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 Betreff des Beitrags: Kitzbühel - Qualifikation
BeitragVerfasst: 20. Jan 2014, 17:09 
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Ab gehts auf die Streif :1091:



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SC08 1.401/SC09 254/SC10 103/SC11 108/SC12 76/SC13 86/SC14 83/SC15 50/SC16 Ski-Pension ;-)
Bestes Ergebnis: Platz 48 bei SC15 Wengen Eis
MTB09 34/MTB10: weiß nimma genau, gesamt am Weg unter Top 15, Österreich-Wertung um Platz 6, aber hab nach dem Skandal auf der chinesischen Mauer vor dem letzten Rennen meinen Account löschen lassen
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 Betreff des Beitrags: Re: Kitzbühel - Qualifikation
BeitragVerfasst: 21. Jan 2014, 11:49 
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Achja hätte mal eine Frage zur langen Rechtskurve nach der vorletzten Zwischenzeit bei Schnee:

Wie zum Teufel fährt man die am besten? Nur Sprungtaste - Maxl fährt ins Tor, Sprungtaste nach dem Aufstehen - Maxl verliert zuviel Speed, Sprungaste + BT - Viel Speed weg und naja...

Habe bei der vorletzten ZZ teilweise 0,6 Vorsprung auf den nächstbesseren aber bei der nächsten ist schon wieder ein + davor grrr... Bitte um Tipps



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lg HannSchuach

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 Betreff des Beitrags: Re: Kitzbühel - Qualifikation
BeitragVerfasst: 22. Jan 2014, 21:09 
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HannSchuach hat geschrieben:
Achja hätte mal eine Frage zur langen Rechtskurve nach der vorletzten Zwischenzeit bei Schnee:

Wie zum Teufel fährt man die am besten? Nur Sprungtaste - Maxl fährt ins Tor, Sprungtaste nach dem Aufstehen - Maxl verliert zuviel Speed, Sprungaste + BT - Viel Speed weg und naja...

Habe bei der vorletzten ZZ teilweise 0,6 Vorsprung auf den nächstbesseren aber bei der nächsten ist schon wieder ein + davor grrr... Bitte um Tipps


Hallo,

vor der Kurve ST + BT drücken und dann ganz schnell wieder in die Hocke gehen, noch mitten in der Kurve bevor du den Kurvenausgang überhaupt siehst, das geht sich problemlos aus und ist am Schnellsten! Schau dir den Führenden Spastard an, da siehst du sehr schön wie früh der in dieser Rechtskurve wieder in die Hocke geht!

lg Chris



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 Betreff des Beitrags: Re: Kitzbühel - Qualifikation
BeitragVerfasst: 24. Jan 2014, 17:45 
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Zitat:
Hallo,

vor der Kurve ST + BT drücken und dann ganz schnell wieder in die Hocke gehen, noch mitten in der Kurve bevor du den Kurvenausgang überhaupt siehst, das geht sich problemlos aus und ist am Schnellsten! Schau dir den Führenden Spastard an, da siehst du sehr schön wie früh der in dieser Rechtskurve wieder in die Hocke geht!



Auf das wär ich glaub ich nie gekommen... :danke1:



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 Betreff des Beitrags: Re: Kitzbühel - Qualifikation
BeitragVerfasst: 24. Jan 2014, 22:37 
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Kein Problem, ich helfe gerne! Achja ein Nachtrag dazu: vergesst bitte ganz schnell dass diese Technik ST + BT und schnell wieder in die Hocke für die lange Linkskurve bei ZZ 4 auch am Schnellsten ist, das ist ein Blödsinn, nur die ST reicht und ist viel besser, 1x kräftig ST drücken und gut ist es :alles:



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